
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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回轉(zhuǎn)機構(gòu)用來實現(xiàn)貨物及起重機的回轉(zhuǎn)定位,因此它是起重機所不可缺少的重要部分,式起重機的基本機構(gòu)之一,回轉(zhuǎn)機構(gòu)在設(shè)計中采用了常規(guī)的NGW行星齒輪轉(zhuǎn)動,具有、體積小、重量輕、噪聲低、結(jié)構(gòu)緊湊、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳遞功率范圍大等特點。 制動摩擦片采用干式摩擦片至于制動殼體內(nèi),制動殼體安裝在機構(gòu)的上端,便于更換摩擦片。工具/原料潤滑油工具箱方法/步驟回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝后使用前,應(yīng)仔細檢查該機構(gòu)是否按安裝要求裝配?;剞D(zhuǎn)機構(gòu)使用前,應(yīng)檢查起重機上是否有固定轉(zhuǎn)臺的銷子沒有拔出。行車時,檢查是否將固定轉(zhuǎn)臺的銷子插上,以保護回轉(zhuǎn)減速機受沖擊力。回轉(zhuǎn)機構(gòu)不得在酸堿等腐蝕氣體的環(huán)境中存放,作業(yè)時不得超過其額定載荷。








1盡量減輕吊車車輛的自重
增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗,因此,施工時在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備.
2盡量減少吊車車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多
施工中若車速在400km/h以下時,空氣阻力可忽略不計。應(yīng)當(dāng)注意的是滾動阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時,因其經(jīng)常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導(dǎo)致滾動阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則輪胎與地面的接觸面積增加,單位面積壓力下降,將使?jié)L動阻力減小。因此,施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓,以減小油耗。吊車車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應(yīng)盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節(jié)約燃油。



隨車吊的組成部分和用途
1、起重臂
起重臂通過液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
2、負荷指示儀
負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。
3、卷揚機構(gòu)
卷揚機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4、立柱
立柱支撐著起重臂、卷揚機構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。
5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等,使立柱回轉(zhuǎn)。

韓經(jīng)理先生
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